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Hirose连接器ZG05A-乐投体育平台2224SCF优势现货

新闻资讯 2021-02-01 22:49

  我们将车载连接器分为 (1)驱动系、(2)ADAS系、(3)一般车载品,并进行了严格的试验,仅向客户提案通过试验的连接器。广濑ZG05A-2224SCF连接器近年来得到了很好的发展,特别是新能源汽车上的应用,GT36系列,GT25系列,Zg05,ZE05系列等等,科耐德电子更多款式为您呈现。Hirose连接器ZG05A-2224SCF优势现货

  因此,迫切需要对J14系列微型矩形连接器线缆组件装接工艺进行研究,制定一套完善的工艺流程,制定合理的工艺,实现该型线缆组件的高可靠性装接。该弹载产品中采用的电连接器与线缆线束焊接后形成电连接器线缆组件,线缆组件负责完成不同单机组件间的电连接,该产品为复杂的光电系统,其内部包含众多类似电缆组件,形成电缆网络,线缆组件靠机械线夹进行固定,尾部采用锦丝线绑扎固定。由于连接器针数较多,线型选择为屏蔽双绞线,线缆组件与分机之间采用连接器本身结构进行装配,在上述综合条件下,线缆组件在经受反复插拔试验、恶劣的环境试验及工况后,易在线缆组件端部即连接器尾部产生较大的应力,甚至造成连接器线缆屏蔽层折断等问题。

  对于汽车连接器ZG05A-2224SCF来说,需要具备耐高温、小型的特点。小型化是以后ADAS内部元器件的趋势。汽车产品芯片处理能力也需要越来越高,ZG05A-2224SCF连接器产品需要经过严苛的车规级试验,才能选择出可以保持稳定的结构和电气性能并符合生产需求的产品,在这方面,广濑ZG05A-2224SCF连接器自然当仁不让。

  在进行分类以前,我们前来了解连接的对象,电子系统中的连接一般包括了五类: ***类是元件封装的内部连接,如芯片与金属化基底的连接,芯片与蚀刻或冲制的引线架间的连接,金属化基底与蚀刻或冲制的引线架间的连接(包括引线架之间的连接); 第二类是元件同印制板或导线的连接,有集成电路封装引脚与印制板的连接,集成电路封装引脚与印制板间和或点到点连接,集成电路金属化基底与印制板的连接,集成电路金属化基底与印制板和或点到点的连接;第三类印制板与导线或印制板的连接,有印制板与多股线或单股线连接,印制板与印制板连接,印制板与圆导体带缆的连接,印制半与扁导体带缆的连接;第四类低板同底板之间的连接,有导线与导线之间连接,同轴线、屏蔽线或双绞合线互相连接,多股及单芯线、同轴线及屏蔽线、双绞合线以任意组合互相连接;第五类设备同设备间的连接,有导线与导线连接(单股或绞合线),同轴线、屏蔽线、双绞合线互相连接,绞合线及单芯线、同轴线或屏蔽线以及双绞合线以任一组合互相连接。

  工业连接器对可靠性,IP等级,工作温度和防震都有严格的要求,甚至很多指标要求达到汽车或军工标准。ZG05A-2224SCF广濑连接器的综合实力市场都在看眼里,我们对进行新产品开发时需要慎之又慎,虽然研发周期会变长,也需要更多的考虑和更严苛的测试,只有这样才能生产出满足市场需求的连接器,前期做好了,后面会越来越乐投体育平台顺利。


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